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瀏覽次數(shù):338發(fā)布時間:2017-10-19 10:53:20分享到:
(一)輸送帶縱向撕裂原因
1、振動沖擊引起緊固件松動和脫落,造成落煤管襯板、導(dǎo)料板等墜落。
2、物料內(nèi)混入異物,異物堅硬,有棱角,落煤管堵塞擠死。
3、托輥缺損,托輥架造成劃傷。
4、輸送帶嚴(yán)重跑偏后被機架掛住。
5、清掃器卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動,有彈跳的先兆。
(二)輸送帶龜裂原因
1、由于受空間尺寸的限制,輸送帶的彎曲次數(shù)多。
2、接頭硫化時由于種種原因進行過兩次以上的硫化。
(三)硫化接頭撕裂原因
1、改向滾筒直徑小,輸送帶的承受的彎曲應(yīng)力大。
2、硫化接頭質(zhì)量差,特別是硫化過兩次以上的,接頭強度明顯下降,或者是在膠接時帆布層被割斷,或打磨漏,此處強度減小。
3、對于可逆式的輸送機,由于上下搭接時只能一個方向,容易被皮帶上的清掃器,卸料器等設(shè)備尖角部分刮傷。
4、輸送機工作周期短,起動頻繁,瞬時張緊力大。
(四)覆蓋膠面的損傷原因
1、導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適,造成異常磨損,或間隙處嵌入異物,造成異常磨損或劃傷。
2、導(dǎo)料槽處物料流速與輸送帶速度不一致,落差大,加速膠面磨損。
3、托輥損壞,造成膠帶的異常磨損或劃傷。
4、違章作業(yè),檢修時焊渣燙傷。
5、清掃器劃傷。
6、膠帶打滑,也會造成膠帶異常磨損。
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彈簧式緩沖托輥支架使用過程中應(yīng)注意調(diào)整托輥支架,托輥配件,如果膠帶在空載時總向一側(cè)跑偏,皮帶輸送機,則應(yīng)將跑偏側(cè)的托輥支......
+彈簧式緩沖托輥支架使用過程中應(yīng)注意調(diào)整托輥支架,托輥配件,如果膠帶在空載時總向一側(cè)跑偏,皮帶輸送機,則應(yīng)將跑偏側(cè)的托輥支......
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